İstanbul’da taksi plakasının değeri 1,7 milyon. Aylık kira getirisi 8 bin. Mal sahibi, en az iki sürücü, yakıt, bakım-onarım, vergi, sigorta masrafları.
İşini iyi yapanlara sözümüz yok. Ama taksiciden şikayet bitmiyor.
- Trafik kurallarına uymuyorlar,
- Kötü araba kullanıyorlar,
- Arabalar temiz değil,
- Kılık-kıyafetleri iyi değil,
- Konuşmaları iyi değil,
- Müşteri beğenmiyorlar,
- Yolları bilmiyorlar,
- Kalabalık yollara girmiyorlar,
- Bayan müşterileri taciz ediyorlar,
- Şehri bilmeyenleri gereksiz gezdirip, çok para alıyorlar.
Maliyet ve fiyat yüksek, ürün kötü, servis zayıf… İstanbul’da yaşayanlar ve ziyaret için gelenler mümkün mertebe artık taksi kullanmak istemiyor. Korsana, Uber’e yöneliyor. Taksiciler de işi şiddete dökmeye başladı. Sistem işlemiyor. Hizmet alan da, hizmet veren de mutlu değil.
Artık bunun değişmesi geriyor. Mesleğin yeterliliklerini belirlenmek, taksicilik hakkını plaka yerine mesleki eğitim almış ve sınavlarda başarılı olmuş sürücülere vermek sistemi islah eder, tüketici rahatlar, İstanbul rahatlar.